工程,项目,工程管理,项目管理,国际工程,项目经理,房地产,融资,可行性研究,总承包,信息化,代建制,招投标,设计管理,进度,成本,风险,质量,概预算,造价,合同管理,施工组织,监理,工程咨询,保险,劳务,FIDIC,索赔,BOT,PPP,PMC 中国工程管理网,关注工程的策划,建设与运营。 工程,项目,工程管理,项目管理,国际工程,项目经理,房地产,融资,可行性研究,总承包,信息化,代建制,招投标,设计管理,进度,成本,风险,质量,概预算,造价,合同管理,施工组织,监理,工程咨询,保险,劳务,FIDIC,索赔,BOT,PPP,PMC 中国工程管理网,关注工程的策划,建设与运营。
打印本文 打印本文  关闭窗口 关闭窗口  
浅谈东莞市镇区公路的给排水改造
作者:梁文巍  文章来源:233网校论文中心  点击数  更新时间:2013/9/4 14:34:43  文章录入:web13741  责任编辑:web13741

程中,道路纵断面使规划进行了调整,那么污水的流向也要相应进行调整,也就是对原有的污水规划进行调整,主要涉及到与规划部门、环保部门、水务部门沟通协调的问题。

  (3)设计时充分考虑规划与现状相结合,在设计准备工作中要注意道路两侧用地性质的实地调查,并核算污水流量,特别是工业用地的工业废水,流量会比较集中,从而核算规划的管径是否满足现状两侧地块的污水负荷。

  (4)由于污水管道为重力流管道,因此设计时要对标高进行严格控制,同时应兼顾其他管线,必须做到与其他管线平面上不相互矛盾、高程上不相互冲突,并且力求经济、合理。

  4.3给水工程

  给水管网系统主要依据规划,并注意与供水公司相沟通,因为镇区发展速度非常快,规划明显滞后,在给水管网布置中常出现用水量及压力不符的情况,因此在给水管道设计时,应及时与供水部门相沟通,并做实地调查,能够对管道的设计管径进行核算,确保设计既能满足现状又符合远期规划。

  在公路市政化改造的设计中,对于现状给水管,因为埋深较小,布置位置也不规则,对道路的改造会有影响,一般考虑拆除重建。对于可以保留的给水管,设计时必须考虑与周边现状给水管的衔接。给水管尽量布置在非机动车道下,纵向一般沿道路纵坡埋设,埋深在保证最小覆土的情况下尽量浅埋。给水管道预留管的设置要根据道路两侧的用地性质,并考虑远期规划,因此设置间距比较灵活。

  参考文献

  1 黄淑琴、于宝芬.劈山填海地区城市道路给排水工程设计[J].西安公路交通大学学报,1996.1

  2 谢行高.浅谈定向顶管(拖管)施工在道路给排水中的应用[J].福建建筑,2009.1

  3 汪 伟.浅谈道路给排水管道的设计[J].科技资讯,2009.13

上一页  [1] [2] 

打印本文 打印本文  关闭窗口 关闭窗口