(2)由于将试件从4 ℃～5 ℃冰箱中取出,然后封蜡,蜡的加热温度为其熔点以上5.5 ℃±0.5 ℃,蜡的加热温度看似很精确,而蜡并没有明显的熔点。其熔点在62 ℃～64 ℃,熔点本身的范围就达2 ℃,已超过了其加热允许范围±0.5 ℃。工地实验室室温在30 ℃～40 ℃,封蜡后试件从4 ℃～5 ℃上升到室温30 ℃以上,体积膨胀,致使蜡的表面开裂,起不到封蜡的作用。根据工地试验的经验,试件在冰箱中的冷却温度不能控制在4 ℃～5 ℃,而应控制在10 ℃左右,这样可保证蜡的表面不开裂。

　　4做好试验检测工作具体内容

　　(1)试验检测人员素质,技术水平有待提高。通过技术培训,使参加施工的全体人员掌握了每道施工工序的施工工艺和技术要求,做到技术上心中有数,知道自己做什么、怎么做、做到哪种程度。

　　(2)试验检测工作必须严格遵守试验检测规程。试验检测工作是质检机构工作中的一个关键环节,试验检测结果的准确性与可靠性将直接影响质检机构的工作质量。为了确保提供的数据准确可靠,要求质检员在试验检测的全过程中必须严格遵守有关设计文件、技术标准及试验检测规程,并力求消除试验检测人为误差,提高试验检测精度。

　　(3)制定试验检测工作细则。由于工程实际情况的复杂性和多样性及有些标准规定得不细,为了每步都按规定要求进行详细的实施,必须制定有关实施细则,实施细则内容如下:技术标准、规定要求、检测方式、操作规程等;抽样方法及样本大小;检测项目、被测参数大小及允许变化范围;检测仪器设备的名称、型号、量程、准确度、分辨率。

　　检测人员组成和检测系统框图;对检测仪器的检查标定项目和结果;对检测仪器和样品或试件的基本要求;对环境条件等的要求,以及从保证计量检测结果可靠角度出发所允许的变化范围的规定;在检测过程中发生异常现象的处理方法;在检测过程中发生意外事故的处理办法;检测结果计算整理分析方法。

　　(4)完善公路工程质量保证体系。各级质量管理部门应各司其责,按质量第一的方针和全面质量管理要求,采取切实有效的措施,不断提高质量管理水平。在实际工作中,应严格实行质量自检,加强质量管理和质量监督,逐步建立完善三级质量保证体系。其次增强建设各方面的质量意识,分工负责,责任到人,真正落实质量岗位责任制。

　　5结束语

　　试验检测是监控工程质量的重要手段,客观、准确、及时的试验检测数据是公路工程实践的真实记录,是指导、控制和评定工程质量的科学依据。因此,加强公路工程试验检测管理工作,充分发挥其在质量管理中的重要作用,对于提高工程质量,加快工程进度,降低工程造价,推动公路工程施工技术进步,起到举足轻重的作用。

　　参考文献

　　1 赵志峰、周跃军、潘海江.平整度检测新技术在高速公路施工中的应用[J].交通科技与经济,2002(2)

　　2 张文胜、杨成斌.平板载荷试验在公路质量检测中的应用[J].华东公路,1996(4)

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