离析的控制
目前主要采取两种方法来控制温度离析:一是使用重搅拌螺旋机构来减轻或消除温度离析,如设计成变径变螺距螺旋输送器,仅当宽螺距时混合料才能进入摊铺;窄螺距时混合料重新搅拌,该过程将冷粗料和热好料彻底重新拌和,消除了运输过程中产生的温度离析和级配离析。二是使用一种称为“沥青混合料转运车”的新型施工机械,其主要功能是对摊铺前的沥青混合重新进行一次搅拌。同时,避免了运料汽车对摊铺机的碰撞,消除运输过程中产生的级配离析和温度离析。
(四)其它一些控制离析的措施
拌和站的生产能力应该与摊铺机的摊铺能力配套,否则就会造成摊铺机断断续续作业,混合料产生离析也就无可避免。
严格控制混合的最大料径和级配,集料中粒径越大运动惯量越大,混合料在拌和运输及摊铺过程中就越容易产生大小颗粒料分离,级配不成比例,大小粒料更容易产生离析,所以集料在破碎、筛分和混和料级配中应严格控制最大粒径的含量和保证级配的准确性。
三、结语
混合料离析导致铺筑层的力学性能变坏,出现不良结构,从而降低路面的使用寿命,目前的施工工艺,材料的级配离析和温度离析都还不能杜绝,所以采取各种措施控制和减少混合料离析是保证高速公路路面平整度和质量的关键。 上一页 [1] [2]
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