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浅谈沥青路面裂缝形成的原因及控制措施
作者:佚名 来源:考试吧 点击量: 发布时间:2013-5-23 11:00:40
须选用含泥量合适的天然砂砾,其级配和含石量应满足规范和标准要求,不合格时,必须掺配破碎砾石或碎石。砂砾路上备料应按计划分阶段进行,不可一次性备料过多。砂砾垫层施工应与下基层施工相协调,砂砾垫层的施工段落不得超过2km。施工时,根据天气情况,严格控制洒水量,并做到及时碾压。

  3.4控制水稳基层的施工质量。在混合料的生产过程中,对混合料的级配必须随时进行检查,发现级配不符合要求时,必须立即给予调整。根据原材料的含水量和天气情况,严格控制混合料的含水量。现场摊铺时,必须做到及时碾压,发现有软弹、翻浆现象必须立即换填。加强基层的养生,必须使基层的表面一直保持湿润,养生时间不得少于7天。

  3.5控制沥青面层的施工质量。在摊铺前,检查封层质量,发现破损必须提前进行补洒。必须严格按照沥青混合料的配合比设计阶段进行配合比设计。严格按验证后的生产配合比进行沥青混合料的拌和,控制油石比、拌和温度、拌和时间,不合格的混合料必须废弃。在摊铺过程中,必须保持摊铺机连续均匀、不间断地进行摊铺。碾压必须及时,严格控制洒水量,防止沥青混合料降温过快。碾压必须做到轻起慢停,对混合料的碾压不能不足或过压。

  3.6在施工过程中,加强交通管制,严禁外来无关车辆上路。控制施工车辆的载重和车速,严禁重载施工车辆在新铺的沥青面层上随意调头和刹车。

  4结束语

  总之,分析沥青路面产生裂缝的原因,掌握控制裂缝的施工技术,精心组织、严格管理,才能铺筑出一条真正合格的沥青路面。

  参考文献:

  [1]沈金安. 高速公路沥青路面早期损坏分析与防治对策[M].热门交通出版社,2004.

  [2]公路改性沥青路面施工技术规范.中华人民共和国行业标准[M].人民交通出版社,2000.

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